active suspension

The newly designed Porsche Active Suspension Management (PASM) increases sporty performance and comfort.
Le nouveau système Porsche de gestion active de la suspension (PASM) bonifie les performances sportives et le confort.
Faster investigation vehicle handling systems within a multidisciplinary approach for active suspension.
Analyser plus rapidement les systèmes de maniement du véhicule au moyen d'une approche multidisciplinaire de la suspension active
The newly designed Porsche Active Suspension Management (PASM) increases sporty performance and comfort.
Le nouveau système Porsche Active Suspension Management (PASM) relève encore le niveau de sportivité et de confort.
Porsche Active Suspension Management (PASM), the electronic damping control system, also comes as standard.
Le Porsche Active Suspension Management (PASM), système électronique de réglage de l’amortissement est présent de série.
Porsche Active Suspension Management (PASM) also actively continuously adjusts damping force for each individual wheel.
Aussi, le système PASM (Porsche Active Suspension Management) ajuste activement en continu la force d’amortissement aux quatre roues individuellement.
Porsche Active Suspension Management (PASM) also actively and continuously adjusts damping force. For each individual wheel.
Aussi, le système PASM (Porsche Active Suspension Management) ajuste activement en continu la force d’amortissement aux quatre roues individuellement.
Porsche Active Suspension Management (PASM), the electronic damping control system, also comes as standard.
Le Porsche Active Suspension Management (PASM), système électronique de réglage des amortisseurs, entre pour la première fois dans la dotation de série de l’ensemble des modèles.
Depending on the road conditions and the driving mode, the upgraded Porsche Active Suspension Management (PASM) actively and continuously controls the damping force for each individual wheel.
Le système perfectionné Porsche Active Suspension Management (PASM) ajuste activement et en permanence l’amortissement de chaque roue en fonction de l’état de la chaussée et du style de conduite.
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